miércoles, 19 de febrero de 2014

Lo básico que tienes que tener en cuenta a la hora de “preparar” tu coche.

Convertir mi Motor en uno más potente:

No existen mejoras importantes por poco dinero y lo barato sale siempre caro. Si tu motor es atmosférico no esperes aumentos de potencia realmente notables por menos de 1.000 euros. Y si tu coche ya viene revolucionado de serie, más difícil todavía…
No te creas todo lo que veas o te digan, olvidate de:

  •  filtros de aire que prometen 20 cv 
  •  los escapes que convierten tu utilitario en un superturismo. 
  • ...
En cambio si tu coche es turbo, la cosa cambia. Bastante. Yo soy defensor a ultranza de los motores atmosféricos, pero la experiencia me hace reconocer que los turbos corren más y encima son más fáciles de convertir en cohetes de feria.

Los ingenieros no son analfabetos y los fabricantes tampoco suelen hacer motores con un desarrollo y calidad de fabricación muy superior a lo que van a rendir realmente al cliente, de forma gratuita.
Sobretodo los fabricantes y ingenieros no piensan en que esos vehículo cuando tenga ya unos añitos y su propietario piense en utilizar como coche carreras de tramos, esto vehículos tienen que mejorar fundamentalmente su rendimiento.

Hay vehículo que con poco dinero se puede conseguir un gran mejoría, pero no es lo común.

Pensad que lo habitual para una preparación correcta de un motor turbo es:
(a nivel básico y para que me entienda todo el mundo)

  • Soplar el turbo a mayor presión (sin llegar a su límite de soplado, obviamente), y para ello necesitamos algún tipo de controlador de soplado que lo haga ir a más presión pero sin desmadrarse. 
  • Intercooler mayor: Al aumentar el rendimiento, el aire se calienta más, necesitamos que el intercooler sea mayor
  • Un radiador más eficaz tampoco viene mal.
  • Bomba de gasolina de mayor caudal y unos inyectores mayores.:  si vas a meter más presión en el motor, lo deseable para no quedarse con la mezcla pobre y fundir el motor
  • El escape completo ayuda bastante también a evacuar gases del motor y que rinda más y más fresco.
Ahora que lo tienes todo, a reprogramar la centralita para que todo vaya en su sitio, y que el chaval que haga el mapa sepa lo que hace, y lo deje bien afinado y fiable. ¿Mucho jaleo? Sí, pero las cosas hay que hacerlas bien para evitar lo que hemos hablado antes de bielas rotas y crisis familiares. Estamos hablando de lo normal que se hace en un motor 2.0 turbo para ponerlo en unos buenos 260-300 cv. Y eso depende de lo resistente que sea cada motor, porque en muchos casos habrá que sumarle pistones y bielas forjadas para resistir la sobrepresión, etc. No se pueden hacer cosas serias cutremente y con chapuzas, porque al final el daño es mayor y te toca pagar lo que no pagaste antes, más lo que has roto ahora.
La fuente de la noticia:http://8000vueltas.com/2011/07/28/empezar-a-preparar-tu-coche-guia-basica
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martes, 15 de octubre de 2013

Porsche Panamera S e-Hybrid

El Porsche más ecológico de todos los tiempos monta un propulsor de 6 cilindros que rinde una potencia de 333 CV, al que se le une un motor eléctrico de otros 95. En total, 416 CV que son capaces de impulsar a la imponente berlina de más de 5 metros hasta los 270 km/h, y pasar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos. Este Panamera es un híbrido enchufable, y en 8 horas se recarga su batería por completo en una toma convencional. Pero si lo deseamos, el mismo motor puede funcionar de generador, y en poco más de 40 minutos moviéndonos con el coche, volveremos a disponer de energía eléctrica al completo.
Solo cuesta 114.00 euros, el valor de mi casa... :-)

jueves, 23 de mayo de 2013

Las ventas automóviles usados crecerán 4,1% en 2013

El presidente de la asociación nacional de vendedores de vehículos de motor ( Ganvam) ,Juan Antonio Sánchez Torres nos dice " las ventas de automóviles usados crecerán 4,1% en 2013 , esto lo comenta una rueda prensa de presentación de "XVII edición del Salón de Vehículos de Ocasión" que se celebrar en 24 Mayo a 2 Junio en IFEMA.

Donde nos comenta también:

  • 73% de los compradores automóviles su primera opción fue un coche ocasión.
  • 51% de los compradores de coches ocasión repite compra de vehículo de ocasión.
  • 47% de las operaciones coches de ocasión son coches de más 10 años antigüedad.
Esto me hace llegar a la conclusión que los coches nuevos o de ocasión seminuevos o km cero lo tienen difícil durante este año. 

Por lo que recomiendo a los concesionarios de vehículo utilizar vendedores como los utilizado en Rusia.



viernes, 28 de diciembre de 2012

Record Mundial de Salto en





El año pasado, formando parte de la presentación de la carreta de indianopolis 500 millas ,los fabricante de la marca de juguetes "Hot Wheels" en el circuito Indy 500, el especialista Tanner Foust realizó un descenso vertical de 27,5 m y batió el récord mundial de salto de longitud con una marca de 101 m!.

Hot Wheels es una famosa división de Mattel, introducida en el año 1968, que se dedica a la venta de automóviles a escala. Destaca por sus excelentes diseños y grandes niveles de detalles en los automóviles producidos. Sus juguetes han sido utilizados por niños de varias generaciones diferentes.

Más información en su web.

Tanner Foust es un piloto de carreras profesional, conductor especialista, y presentador de televisión. Él compite en el rally, drift, carreras sobre hielo, Time Attack y rallycross con ubicaciones múltiples podios y campeonatos nacionales. Él es co-anfitrión de la versión americana de la serie de televisión de automovilismo, Top Gear.

Más información en su web.

viernes, 7 de diciembre de 2012